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容积式换热器为何会出现断裂

容积式换热器在使用中，曾经出现过大批量的设备断裂的情况，容积式换热器的断裂会导致换热器的内部出现了严重的泄露情况，产生了比较大的安全隐患，而随着容积式换热器的技术不断进步，这类情况正在变少，这几年的售后数据显示，容积式换热器出现断裂的情况为零。

如此严重的问题是由于什么原因造成的呢？

　1：设计的问题

　由于容积式换热器的结构比较紧凑，在相对较小的一个区域内，要同时安装各种装置，一般情况下，装置的安放要根据换热效率的高低和各种外力的因素来决定，不可以随意的进行设计安装。换热器在设计的时候，由于其内部装置安装的不合理，就会在使用中造成断裂的情况。

　2：应力的腐蚀

　在容积式换热器的使用中，由于受到高温和水气的影响，造成焊接的部位出现过热饿的氧化和腐蚀，其他的一些金属连接的板体处也会受到较大的腐蚀，导致内外的压力差值变大，伴随着水流的压力，会出现容积式换热器断裂的情况。

　3：选材的缺陷

 容积式换热器的各种连接的金属元件和板体需要经过严格的处理，经过应力拉伸处理和防腐的处理后方能进行使用，各类材质的密度，硬度等都需要符合要求，若使用劣质的原材料进行制作，则它的使用的质量自然不能得到很好的保障。

容积式换热器壳体材料选择的重要性

　容积式换热器作为一种换热产品，需要在高温和高压的环境中进行工作，壳体材料的好差决定了容积式换热器的出水水质和整体设备的使用寿命。一些用户没有选择合适的壳体材质，使用几年后外壳就出现了各种不同程度的腐蚀，致使设备没有办法正常的使用。

容积式换热器外壳材质的分类

　一：碳钢材质

　容积式换热器用于采暖，生产过程工艺用水的时候，由于对水质的要求不高，换热的温度也不是很高，可以使用普通的碳钢材质作为容积式换热器的壳体材质。

　二：铁素体不锈钢材质

　容积式换热器在工业生产车间由于使用环境的复杂，为了防止外壳出现被腐蚀的情况，可以使用铁素体的不锈钢材质，不锈钢材质的物理性质相对比较稳定，且铁素体的不锈钢成本较低，是一种比较合适的一种外壳材质。

　三：碳钢加不锈钢材质

　有的容积式换热器外层使用碳钢，内层用不锈钢材质，不锈钢材质好碳钢可以有效的进行贴合，而且不锈钢材质可以抑制细菌的滋生和繁衍，而碳钢具有耐腐蚀性，两种材料结合在一起，作为容积式换热器的外壳使用，是较高的一种外壳材质组合。

容积式换热器是运用冷、热流体交替流经蓄热室中的蓄热体（填料）表面，然后进行热量交流的设备，间壁的冷、热流体被固体间壁离隔，并经过间壁进行热量交流，因此也被称为表面式换热器。它主要由器体、蒸汽盘管组件，蒸汽进出口、冷热水进出口等组成，为避免器体内表面腐蚀，在表面上喷涂有一层防腐合金层，并在合金层上刷制有油漆层，另取消原有管箱，蒸汽盘管经过法兰直接外接，然后使本实用新型具有结构简略合理、运用寿命长，换热效果好，节能等特色。

　　容积式换热器热媒温降大，汽水换热时，凝结水出水温度约50℃，回水管上下需设疏水器，给运用维修带来便利，水－水换热时，热温降为同型换热器的2～2.5倍，120～150℃的高温热水换热后可降至70～75℃。设备换热效果好，散热效果好，散热丢失小，节能。同时，以蒸汽为热媒时，能收回约占整个换热量的15%凝结水热量。冷水区小，容积运用率高，保持了贮水量大，水头丢失低，供水安全稳定，便利清垢之长处。

　　容积式换热器被广泛使用，日常生活中取暖用的暖气片、汽轮机装置中的冷凝器、航天火箭上的油冷却器都是热交换器。它还广泛用于化工、石油、电力和原子能行业。其主要作用是保证介质在加工过程中所需的特定温度，也是提高能源利用率的主要设备之一。